交通枢纽

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• 发布时间：2020-03-16 00:00:00
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 行业特征

　　● 停车场以服务旅客为目的

　　● 临时车数量较大、停车收费高、周期短

　　● 以保障通行顺畅为优先

　　● 特定类型车辆如网约车、出租车较多，且有特殊规则需求

　　● 需要利用尽可能多的支付方式减轻出入口支付压力

　　● 对系统可靠性和稳定性要求较高

　　

 行业痛点

　　1.车场管理成本居高不下（基础功能）

　　2.对于可疑车辆（有进无出、有出无进、免费开闸等）没有良好的进出场信息提醒。（不良车管理）

　　3.针对部分车辆多时间内多次入场享受免费停车权限，没有具体管理办法。（短时免费限次）

　　4.对于各个进出车道无法宏观掌控进出车状况及实时数据。（观象台）

　　5.按天进行计费，每24小时xx元。（收费规则设置）

　　6.全时段车流量大，易拥堵。（ETC支付）

　　

 解决方案

　　● 智慧管理减员增效

　　1.通过基础功能（车牌识别、线上支付、授权及报表等），为车场提供全面电子化、数据可视化的管理方案，为车场减少人员、管理成本的同时，提升管理效率和管理水平。

　　● 不良车辆管理杜绝跑冒滴漏

　　2.通过不良车管理，车场管理方可以标记可疑车辆并实时掌握可疑车辆进出场及免费开闸等情况记录，采取针对性管控措施，帮助车场提升管理水平的同时杜绝跑冒滴漏现象的发生。

　　● 短时免费限次优化车场秩序

　　3.通过短时免费限次，车场管理方可以有效控制车场穿行现象的发生，杜绝部分车辆通过车场穿行享受多次短时免费停放躲避停车费的问题，提高异常车辆管理能力，提升车场经济效益。

　　● 远程“观象”可视化管理

　　4.通过观象台功能，可以将车场各车道的流量及收费数据分析在大屏上进行可视化展示，有助于远程实时监控、应急管理及资源调度。

　　● 收费规则灵活设置高效管理多种车辆

　　5.针对交通枢纽车况复杂，停放车辆类型多样的特点，多种支付渠道及多样化的收费规则设置可以有效的减轻出口支付压力，提升车场的管理收费效率。

　　● ETC支付进出0等待

　　6.通过ETC支付技术，交通枢纽可以为客户提供了出场停车零等待的服务体验，在满足便捷支付的同时，提高了车场通行率，减少拥堵状况发生。