近年来，针对道路停车费欠缴、拒缴等老大难问题，不少地方政府都将目光聚焦于大数据、人工智能等新兴技术的应用上，对道路停车实行统一收费管理，将欠费、逃费等行为记录到个人征信系统，在信贷、求职、创业等方面进行约束，从而对停车人的付费意识起到督促和鞭策作用。

将停车产业与数字产业相融合，推动产业数字化和数字产业化，并进一步促进城市现代化治理体系建设，实属多赢之举。城市每天大约30%的交通拥堵问题是由停车难引起的，这给动态交通带来了巨大压力，车主的时间成本、驾车成本也由此大幅增加，“路怒症”更激发了各种社会矛盾，形势十分严峻。
解决停车难不是小事情，而是大民生。可以看到，不少率先推行智慧停车、共享停车管理的城市，都得到了市民的高度认可和支持。一方面，政府从民生角度考虑，利用科技手段增强了居民的获得感和幸福感，促进社会和谐有序发展。另一方面，以道路停车为突破口，让城市居民切实体验到智慧停车的便利和高效，为下一阶段在全市特别是老旧小区、学校、医院等重点区域实施奠定基础。

据了解，有个别城市存在“懒政”思维，对道路停车实行“一刀切”，直接取消道路临时停车位，实则是因噎废食。实践证明，道路停车作为一种补充性停车设施，承接了大部分临时停车需求，是城市静态交通不可或缺的重要部分。设置道路停车位的初衷本是方便市民，而正是由于监管不到位，技术不到位等原因才导致停车乱象丛生，只有找准问题的关键，才能更好地解决问题。
随着“新基建”等数字技术发展成熟，规范道路停车秩序也实现了精细化管理。无感停车、无感支付、无人值守、视频巡查、征信管理等技术工具，简化了停车流程也提高了停车效率，省心省力。另外，与以往完全由政府包揽不同，政府主导企业参与投资建设的模式，更符合目前市场趋势，也有助于探索停车产业发展新路径，实现社会资源集约化和最优化。

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